通勤電車の妙
通勤電車はいつも同じ時刻の同じ車両に乗るんですが、一本早かったり遅かったりするとものすごく混んでるんです。普段は本が読めるのに、早めに乗ると身動きができないくらい・・・・。乗り換えの待ち時間が長いからだろうなあ。（身動きのできる、空いている車中よりモブログにて。）
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確かに「めんどくさい」というのは大きな理由だが、それ以上に問題なのは切った後の入れ忘れだと思う。...実は、この入れ忘れを防ぐ方法がある。最近の携帯には必ずある... [Read More]
Tracked on 2004.04.08 at 11:31
Comments
朝は(ご老体なので)いつも座れるような時間の列車に乗れるように努力しています。その前も後も混んでて、それに乗ると会社に着く頃には疲れてしまう。ちなみに、バスや電車に乗るときは携帯の電源はOFFにしています(OFFにしてる人って何%ぐらいなんでしょうね)。たまOFFするのを忘れますが。で、ONにするのも忘れて朝を迎えることも。
Posted by: Yuta | 2004.03.02 at 22:57
やっぱり同じなんですね。前も後も混んでいる状況。乗り換え時間の関係なんでしょうか・・・・。私は携帯電話は「分電」で書いた記事に載っていたサイトから得た情報である「２２cm以上」離れている場合電源を入れます。
Posted by: Kozu | 2004.03.02 at 23:49
> 乗り換え時間の関係
じゃなくて、ねらっている列車はその駅発なんです。ちょっと早めにいけば、座れるのです。
>「２２cm以上」離れている場合電源を入れます
私がOFFにするのは、いちいち距離を確認するのが面倒ってこともありますけどね。
総務省の資料なんかは、たぶん1台の携帯電話が干渉するかしないかの統計でしょう。でも、実際はまわりの大部分の人が携帯をもっているはずです。たとえば、今日はたまたま帰りに座ってましたが、自分の左の人が着信したかと思えば、右の人はメールを送信してってことがありました(ような気がします)。電磁波の重ね合わせで、通常よりも電界強度が大きくなることもあるでしょう。そうなると「22cm」という数字も疑問です。
とかいいながら、普段は実験室で電磁波浴びまくり。
Posted by: Yuta | 2004.03.03 at 00:28
電界強度の分布を携帯のみならず様々な発信源から書いて重畳させるとどういう分布になるのだろうなあ。ラジオ、テレビジョン、携帯電話、PHS、船用長波、無線・・・・。それに対して大丈夫なのはどうしてなんだろうと、ふと思う。
人の命を脅かすのなら「電源をお切りくださいますようお願いします。」のアナウンス程度じゃなく、「○○法により逮捕されます」であるべきだろうか。車には道路交通法、銃や刀には銃刀法、薬には薬事法。いずれも、命を脅かす危険のあるものについては、何らかの規制があるね。
Posted by: Kozu | 2004.03.03 at 23:42
> 「○○法により逮捕されます」
アンテナとか換えてる人とかいますが、少なくともあれは電波法に違反してます。電話ですが、認定を受けた無線設備ですから、改造すると不法無線局になり、開設したり運用すると「１年以下の懲役または５０万円以下の罰金」になります。
> ラジオ、テレビジョン etc
エネルギーを放射しているわけですからね、どこかで熱に変わったりしてると思いますが。自然に対して何らかの影響は与えてると思いますよ。
電子レンジなんてまさに電磁波をうまく利用した調理器ですね。
Posted by: Yuta | 2004.03.04 at 00:24
お二人のお話を伺ってると肩身が狭くなってきます‥。
病院では必ず電源切ってるんですけどねぇ。
明日から電源切って電車に乗ります^_^;
Posted by: Lavaｎde | 2004.03.04 at 03:49
★Yutaちゃん
電磁加熱ですね。
★Lavandeさん
そうですね。私もそうしてますよ。あれ以来。
Posted by: Kozu | 2004.03.05 at 23:42